Kawasaki Ninja ZX-10RR

Kawasaki Ninja ZX-10RR

Man kann jeden Gegner schlagen, aber der schwierigste sind immer noch Sie selbst! Für diejenigen, die sich jeder Herausforderung stellen, haben wir das Motorrad entwickelt, das ein echter Champion verdient. Die neue Ninja ZX-10R & Ninja ZX-10RR haben das Zeug zum Siegen: eine völlig neue aerodynamische Karosserie mit integrierten Winglets, kleine und leichte LED-Scheinwerfer, TFT-Farbdisplay und
Smartphone-Konnektivität sowie Updates, die auf dem Know-how des
Kawasaki Racing Team World Superbike basieren. Jetzt, da Sie das Bike der Champions haben, fordern Sie sich selbst heraus!

Kawasaki Ninja ZX-10RR

Technische Daten

Motor

Motortyp

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder

Hubraum

998 cm³

Bohrung x Hub

76 x 55 mm

Kompressionsverhältnis

13.0:1

Ventilsteuerung

DOHC, 16 Ventile

Gemischaufbereitung

Einspritzung: Ø 47 mm x 4, doppelte Einspritzdüsen

Zündung

Digital

Startsystem

Elektrisch

Motorschmiersystem

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Leistung & Antrieb

Maximale Leistung

150 kW {204 PS} / 14.000/min

Maximales Drehmoment

111,8 N•m {11,4 kgf•m} / 11.700/min

Maximale Leistung mit RAM Air

157,5 kW {214 PS} / 14.000/min

Kraftstoffverbrauch

TBC l/100 km

CO2-Emissionen

TBC g/km

Getriebe

6-Gang, Kassettengetriebe

Endantrieb

O-Ring Kette

Primärübersetzung 

1.681 (79/47)

Getriebeübersetzung 1.

2.600 (39/15)

Getriebeübersetzung 2.

2.158 (41/19)

Getriebeübersetzung 3.

1.882 (32/17)

Getriebeübersetzung 4.

1.650 (33/20)

Getriebeübersetzung 5.

1.476 (31/21)

Getriebeübersetzung 6.

1.304 (30/23)

Kupplung

Mehrscheibenkupplung im Ölbad, manuell

 

Bremsen & Fahrwerk

Bremse, vorne

Halbschwimmende 330 mm Doppel-Bremsscheiben. Bremssättel: Brembo M50 Monobloc, radial montiert, 4 gegenüberliegende Kolben

Bremse, hinten

220 mm Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben

Radaufhängung, vorne

43 mm Upside-Down Teleskopgabel, Typ "Balance Free Front Fork", externe Druckkammer, Druck- / Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar, Top-Out-Federn

Radaufhängung, hinten

Horizontaler Backlink, Gasdruck-Stossdämpfer (Typ "BFRC") mit Piggyback, Top-Out-Feder, Druck- / Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar

 

Chassis & Dimensionen

Rahmentyp

Doppelholm, Aluminiumguss

Nachlauf

105 mm

Federweg vorne

120 mm

Federweg hinten

115 mm

Reifen, vorne

120/70ZR17M/C (58W)

Reifen, hinten

190/55ZR17M/C (75W)

Lenkwinkel L/R

27° / 27°

L x B x H

2.085 x 750 x 1.185 mm

Radstand

1.450 mm

Bodenfreiheit

135 mm

Sitzhöhe

835 mm

Tankinhalt

17 Liter

Gewicht fahrfertig

207 kg